Wie schon mehrfach angedeutet, habe ich den Winter mit Kajakumbauen verbracht.
Vor zweieinhalb Wochen durfte mein Athlete erstmals in Schwimmbad um die Rolleigenschaften zu testen. Heute war dann die erste Fahrt draußen. Ein bisschen Kanal und Slalomstangen.
Jetzt wird die nächsten Wochen geübt, geübt und nochmal geübt, damit es dann irgendwann damit ins Wildwasser gehen kann.

Technische Details:
siehe zu einem die Bilder; der Ausbau ist so konzipiert das er jederzeit wieder zum Kajak umgebaut werden kann; auf Gurt werde ich zumindest diese Saison verzichten, weil die die Kiste nicht gerollt bekomme und das mir sonst ein bisschen riskant ist

Fahreigenschaften:
ähnlich einem Slalomboot; schnell; bis zu einem gewissen Grad drehfreidig; nicht zu kipplig, wenn man/frau es gewohnt ist; (weitere Eigenschaften folgen, nach erstem WW-Einsatz)

Kleiner Nebeneffekt von der Probefahrt heute: Ich hab mir einen Slalom-C1 dazu adopiert, damit mein Dicker nicht ganz allein ist. Nicht mehr das aller Neuste, aber für meinen Einsatz reicht's

Angefügte Bilder:

Hallöchen - gut gebaut, ich wünsche DIR viel erfolg und spass beim lernen und üben !!!
lg klaus

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half the paddle, twice the WOMAN!
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Il y a des frontières qu'il faut franchir, il y a des rêves qu'il faut suivre
même si tout le monde veut me l'interdire
je pars a des nouveaux horizons
je suis libre

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Am Grund die Steine,
Sie scheinen sich zu rühren
Im klaren Wasser.
Sôseki

Schoen! sollte als river runner viel Spass machen. Der Sattel schaut mir arg schmal aus. Da wuerden bei Mir die Beine innert kurzer Zeit einschlafen.
Falls Du Probleme mit einschlafenden Beinen oder so kriegen solltest, wuerde ich dir eine verbreiterund des Sattels empfehlen. Meine Erfahrung ist dass idealervweise beide Poknochen satt auf dem Sattel aufliegen, sonst kriege ich irgendwo druckstellen auf nerven. Breit (>20 cm und kurz ist fuer mich am Besten, da halte ich es zum Teil mit Sattelhoehen von ~12 cm fuer ueber eine Stunde aus.

TGG!

gäbe ja auch noch den Jugendkanal mit einer sehr, sehr netten kleinen Walze (da hab ich mich sogar mit meinem heißgeliebten Augapfel von Slalomboot reingetraut)

denk dir nix, ich hab ewig lang und letztes Frühjahr nen mächtigen Arschtritt von meinem Trainer gebraucht, um in die Waschmaschine zu finden

Außerdem dachte ich da eher an ein späteres Datum eines schönen sommertags, wo man anschließend j auch einen der netten augsburger Biergärten aufsuchen kann ;)

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@The_Great_Gonzo: Ich befinde mich in sachen Sitzhöhe und so noch in der Testphase. Tiefer wird er auf jeden Fall noch werden. Ich will damit ja irgendwann auch WW fahren, was über Wanderbachnivea rübergeht.

@insolence: in die Waschmaschine rein finden tu' ich auch. Einfach von oben rein/durch fahren. Aber das Resultat war halt dann meisten biologische Studien an der örtlich Fischpopulation .
Bin vielleicht so gar schon nächste Woche in Augsburg, weil wir da von München ein paar Tage allgemeines Trainingslager machen und einen Tag nach Augsburg fahren um sich im Wildwasser schon mal ein bisschen ein zu schaukeln. Die Abfahrts-SdM ist nämlich nicht mehr sehr weit und da muss ein bisschen was getan werden

Jetzt ist am Wochenende ist erstmal ein bisschen Kajaktechnik angesagt. Vielleicht komme ich am Samstag noch dazu mit meinen C1 mal auf die Isar zu gehen, die hat in unserem Bereich immerhin ein paar Mikrowellen und ein kleines Wehr.

falls du da bist: 0157/75738964, vielleicht find ich ja zwischen meinem vollgestopften Stundenplan ein Zeitfenster........ab einschl. 13 bin ich wieder hier


wir sollten gemeinsam ein Buch über die örtliche Fischpopulation schreiben, die hab ich nämlich auch schon äußerst fleißig studiert und kenne jede Forelle und jeden Barsch mit Vornamen.....sie nannten mich "Bademeister", is zwar mittlerweile gottseidank selten, aber manchmal ziehen se mich immer noch damit auf

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So jetzt hat mein C1 auch Wildwasser gesehen. Heuten den Jugendkanal in Augsburg und gestern eine gut befühlte Isar mit Wehr.
Ich bin süchtig nach meinem Boot
Kehrwasserfahrn klappt schon ganz gut. Vielleicht trau ich mich nächste Woche ans Surfen ...

Bisschen laboriere ich noch mit eingeschlaffenen Füssen herum. Mal schauen wie sich das beheben lässt ...

Lösungsvorschlag: dünneres Neohöschen.
und: kleine Polsterstützen unter die Fußgelenke (mit Pattex ins Boot kleben)
und: die Kneestraps nicht zu fest schnallen (sofern du welche drin hast)

den Sitz zu erhöhen halte ich nur in bestimmten Fällen für sinnvoll, da es die Fahreigenschaften doch sehr beeinträchtigen kann. Ist das nicht der Fall, go for it!
Ansonst fährt man mit niedrigem Sitz zwar unbequemer, aber sicherer.

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Und fast noch wichtiger, wie Martin schon schrieb, breiter Sattel um keine Nerven und Gefäße abzuklemmen. Hört sich einfach an, hilft aber (und Dein Sattel sieht doch recht schmal aus).

Gruß
Florian

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Ever tried. Ever failed. No matter.
Try Again. Fail again. Fail better.
<Samuel Beckett>

@ Loisachqueen: kommst du eigentlich zur Armada???

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endlich ein Bild in Aktion ....

... auf dem Lech in Österreich ...


aber es wird schon wieder weitergebaut, Gurte sind bestellt, der Sitz ist inzwischen auch schon ein paar zentimeter kleiner, Fussfittings sind geschnitten und warten auf einen einbau, Hüftpads sind auch schon aus der Überlegung-Phase in die Konstruktions-Phase übergeführt worden. Zum Verbreitern der Sitzkeils muss ich mir noch Gedanken machen, wie ich das am besten bewerkstellige.

Angefügte Bilder:

gut!

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